Saudações corrosivas amigos!

Para você que está começando agora no off road de duas rodas não existe nada melhor que acelerar a magrela na trilha, vencer obstáculos e voltar para casa contando a aventura do final de semana. Mas, para que isto aconteça, alguns cuidados devem ser tomados.Você, por acaso, pensa nos apuros que pode passar bem no meio da trilha? A moto parou, por sorte sua bag de ferramentas está na mão, certo? 

Nem sempre! Você procura uma chave 8 de boca e nada. Um alicate e nada, e ai? Como sai desta roubada?Pensando nisto, entrei em contato com Ricardo Luchese, piloto experiente e dono de uma das melhores oficinas off roads de BH e peguei algumas dicas do que levar na beg de ferramentas para tirar de sufocos como este. Veja abaixo:

Item 01 - Primeiro você deve escolher uma boa beg para transportar as ferramentas. Uma que tenha boas divisões e espaço para levar o equipamento preso, sem deixar nada solto e fazendo barulho. Procure begs que tenham espaço para levar garrafinha de água, elásticos com separação de chaves, boa presilha de fixação, bolsa para separar documentos entre outras. Atualmente o mercado apresenta diversos modelos para todo tipo de bolso.

Item 02 – Leve sempre com você duas chaves básicas, uma de fenda e outra philips, aquela tipo cruzinha para o piloto de primeira viagem quem não conhece bem ferramentas. Lembre-se que o equipamento tem que ser muito bom, imagine você apertando um parafuso e a chave se espana, dançou.

Item 03 – Em toda bolsa, por mais simples que seja, não pode faltar um jogo de chave de boca do numero 08mm a 13mm, de preferência conjugada com chaves sextavadas e bem resistentes também.

Item 04 – Um bom alicate é indispensável na bolsa, procure aqueles de marcas conhecidas, alguns importados não conseguem sequer cortar um arame de amarrar pão. Cuidado para não comprar gato por lebre!

Item 05 – Apesar do peso e do tamanho, o alicate de pressão ajuda bastante na retirada de parafusos apertados ou serve até mesmo de pedal de marcha caso necessário, em último caso.

Item 06 - Você identificou que a moto começou a falhar, olhou a gasolina e viu o tanque cheio. Já sei é a vela! Então leve sempre uma reserva e a chave apropriada para retirar a vela sem danificar o cilindro. Evite chaves de bocas, porque pode mascar e estragar o engate, tornando quase impossível tirar a peça no meio do mato. Utilize, de preferência, a chave original de fábrica.

Item 07 – A chave alem é indispensável para ajudar a tirar a moto do sufoco. Leve com você um kit de 05mm a 08mm para utilizar na sua moto ou do seu companheiro de trilha que com certeza não levou.

Item 08 – Parafusos extras, emendas de correntes, rolinho de arame, fita isolante, durepox de secagem rápida são peças fundamentais para ajudar a tirar a moto do buraco. Não deixe de portar isto em sua beg de ferramenta.

De acordo com Ricardo Luchese, antes de sair para o mato verifique as pastilhas de freio, o nível da água do radiador e do óleo do motor, veja se o filtro de ar está limpo, observe a relação da moto, a calibragem dos pneus e sempre leve a moto em seu mecânico de confiança para dar aquele aperto após a trilha do final de semana.

Agora que você sabe o mínimo que deve levar na beg, acelere bastante e utilize sempre equipamentos de segurança e boa trilha!

Leo "Corrosivo" direto da oficina Luchese Motos em BH.